Бойлер по "дешману"

Давно посещала мысль, а почему нет бойлеров косвенного нагрева который греется от так называемого "сухого фена"!? Иной раз нужна по утру теплая вода, с детьми же ходим как ни как.. Ставил пятерку воды у сопла воздуховода с вечера. А на утро она прям горячая, что разбавлять приходится. Так и в лодке холоднее от этого не становится. Значит и бойлер такой работать должен! Когда дело дошло до реальных поисков я все таки их нашел. Ага в Европе за 260 тысяч. При том что купить в РФ не реально. И на Али за 165 тысяч но сразу со встроенным "феном" на 4 китайских киловатт. В итоге часы поисков привели меня на Пилигрим Кемпер. У них на сайте нашел Ким 7 и КИМ 13. Потом нашел и самого производителя. КИМ 13 был по цене 47 000 р. Ну и решил рискнуть.

Прислали СДЭК ом. На первый взгляд выглядит не плохо. Но фитинги с резьбой 3/4 под пластиковую трубку доставили проблем. Заказал 2 разных трубки под 10 мм и все равно вода капала с них. Почему нельзя было просто вкрутить штуцер "ёлочка" под шланг!? В общем несколько дней в разных позах под раковиной в лодке и бойлер установлен и подключен. Бойлер оборудован тэнами 220 и 12в. Второй из них оказался не рабочим. Теперь самое интересное.

Запускаю автономку и жду. Ждать конечно оказалось долго просто сидя в лодке. Но вот при эксплуатации на воде мы самой концепцией теплообмена воздуха в бойлере оказались довольны! 3 часа и порядка 60-70 градусов вода на минимальном режиме работы отопителя. Так и воздух в лодку так же продолжает поступать горячим. А на утро после ночи так и вообще все 77. В общем утром умыться, помыть посуду, ещё кого нибудь маленького вполне хватает. Если автономка работает весь день, то вода в кране теплая всегда.

PS После 2х недель эксплуатации бойлер потек. Сначала просто капал что весь утеплитель мокрый. Думал что это конденсат. Потом и вовсе потек. Штуцера что я вкрутил сухие (конечно на фиксатор-герметик). Теперь предстоит провести еще несколько часов для демонтажа и дефектовки. Но об этом уже в следующем посте.