Внезапная покупка. Часть 2.

Начало повествования тут.

За оставшееся до субботы время я поразглядывал картинки, почитал интернеты. И даже выяснил, что же за диковинный прицеп под лодкой на картинках в объявлении!

И ничего! Ничего, что меня бы оттолкнуло. Наоборот! Бриза захотелось сильней!

И вот настала долгожданная суббота. Я примчался в Ступино на Оку. Предложенный для ознакомления Бриз оказался аж Ямахой 😁 Ну да ладно. Так даже интересней. Увиденное полностью совпало с моими ожиданиями, сформированными по картинкам. Прокатились... Тоже 👍 Едет породисто, сидеть удобно, не дует. В общем, не придраться. Похоже, придётся брать🤭

Кстати, уже потом заметил приятную особенность Бриза- окна в рубке оказываются на уровне глаз. В отличии от Ямахи, где почему-то сидишь ниже окон.

На рыбалку нас не взяли. Поэтому на этом мы отправились домой. По пути, окончательно утвердившись во мнении, что брать надо, была ещё раз изучена авита. Каким-то чудом нашлось объявление о продаже Бриза в Москве. Почему-то под личиной продажи Ямахи 100😁.

По приезду домой позвонил, всё выяснил и договорился о просмотре на следующий день.

Съездил, посмотрел. Продает приятный молодой человек. Но сама лодка не очень понравилась. Точнее, было ощущение, что в Дзержинске и лучше и дешевле.

Так что приятно пообщавшись на водомоторные темы с продавцом сразу же после расставания позвонил в Дзержинск, и попросил завтра ждать меня с наитвердейшими намерениями😁

В понедельник с утра пораньше рванули в Дзержинск. Сразу на тягаче- на всякий случай...🙄 Прокатившись 400км по прекрасной осенней погоде, дороге и пейзажам к обеду были на месте. А конкретно- в котельне. Где и осуществлялось теплое хранение уже почти моей лодки🤭 Так что за одно не без интереса осмотрел современную котельную и пообщался с персоналом👍

К слову, ещё на прошлой неделе продавец прислал мне довольно подробный видосик. Так что встреча воочию особо нового ничего не принесла. Колхоза нет, грязь есть, руки куда приложить- тоже. Мотор внутри выглядит как и мой, который втрое моложе. Ничего не течет, не разбиралось, шаловливыми рученками не попорчено. Масла чистые. Разьве что гребной вал кривоват. Ну так он и у меня кривоват после удара о калужские скалы. Да и правится без проблем.

В общем, цепляем прицеп и едем на Оку. К слову, у продавца нет прав и он совсем не водомоторник. Но к его чести без проблем согласился скинуть лодку в реку и прокатиться. Но сказал, что спускай, мол, сам. Умеешь? Умею. Так что ещё и мастерством слипования в неудобьях пришлось блестнуть🤭

Приехали на слип. Прямо на прицепе запустил двигатель. Проверил струю 🚿. Переключение передач. И даже включил навионикс😇 Ну и вперед. Точнее, назад с прицепа😀

А далее произошло неожиданное. В тамошнем яке нет слипа. А на слипе рядом с яком дюже неудобно залезать в лодку. Поэтому условились встретиться на пирсе в яке. А пока все шли туда от слипа я дрейфовал в заливе. Попутно грея мотор- есть у меня такая правильная привычка. И.... Раздался писк! Странно, думаю. Что бы это было? Ни плоттера, ничего такого в лодке нет. Потом вспомнил, что ямаха жеж умеет пищать когда ей жарко или плохо со смазкой. Глядь... Так и есть- перегрев! Смотрю на струю 🚿- а её и нет! Вот и прокатились перед покупкой...🙈

Стоит. Ждет вердикта.🤗

Что интересно, вокруг- поголовно пвх. Но при этом в яке есть заправка.

Заглушил мотор, чтобы он немного остыл. Затем причалил. Обрадовал подошедших. Понятно, что скорее всего развалилась крыльчатка.

Но запасной нет. Быстро купить ее, конечно же, негде. Кроме того, выяснилось, что ее, похоже, за все 1700 часов и не меняли. Что уже несколько печально... Ещё меня смущало, что струя🚿 была, да через несколько минут сплыла. Не так я себе это представлял😁

Как быть не ясно. И хочется и колется покупать лодку не прокатившись....

В принципе, я понимал, что всё равно надо брать! Не похож мотор на убитый. Да и слабо представляется возможным, что продавцы знают, что у них дрова, но без проблем соглашаются на испытательный заплыв. Или, чтобы никто ничего не понял, подстраивают кончину струи🚿 в первые же минуты. Но для порядка я начал метаться и сомневаться. Да и как ни крути, а колется😁

Но то, что лодку надо поднимать на берег ясно. Пошел из яка на слип загонять прицеп в воду. По пути понимаю, что случай снова, как и с рибом🐠, тяжелый. Звоню Адмиралу Редуто. Излагаю вновь открывшиеся обстоятельства. И вот ведь человечище! Снова очень сильно меня выручил! Нашёл правильные слова, до которых я не додумался сам, и окончательно укрепил меня во мнении, что надо брать!💪

Загоняю прицеп в воду, возвращаюсь в як к продавцам, но вида не подаю. Всё таки ещё предстоит не без оснований поторговаться😁

Далее всё в обратной последовательности: люди из яка на слип пешком, я на лодке по воде. На прицеп заехал аки боженька😇. И продавцов мы с Братишкой встречали уже на берегу. Чем немало их удивили. И, надо заметить, в этот момент я в очередной раз запереживал, что меня примут за заправского перекупа. А чувствовалось, что это совершенно ни к чему. Что, кстати, подтвердилось на заключительном этапе переговоров. Меня спросили как я планирую использовать лодку. И прямо сказали, что "хотели бы, чтобы она попала к хозяину". Ну тут-то я в грязь лицом не вдарил. Рассказал и про Ладогу, и про Селигер и про прекрасное будущее Братишки в путешествиях по замечательным местам😀

А пока мы обсудили сложившуюся ситуацию. Я поинтересовался новой ценой. И мы поехали обратно на базу.

Продолжение следует...